（來源：中國能源報）“當前LNG（液化天然氣）接收站擴建密集，規模化、集約化、集群化發展布局逐步呈現。2023-2025年(nián)将有19座新建站投運，新增能力7780萬噸，我國LNG接收站總能力屆時将達1.7億噸。随着LNG接收站設施大規模投運，國際LNG采購資源将迎來密集簽約階段。” 中國國際工程咨詢有限公司總工程師楊上明日前在第五屆液化天然氣大會上表示，LNG接收站将迎來投産潮。

　　據《中國能源報》記者了解，在接收能力不斷提升的(de)同時，LNG産業應用成本較高(gāo)，亞洲溢價依然存在，供應穩定性、安全性仍有諸多風險，LNG業務面臨綠色低(dī)碳轉型和(hé)不進則退的(de)市場競争壓力。

　　中國石油學(xué)會副理(lǐ)事長(cháng)兼秘書長(cháng)徐鳳銀表示，未來要不斷推進天然氣儲備設施建設，建立各地(dì)區基礎保障儲氣體系，保證能源有效供給。同時，做(zuò)好相關技術儲備，形成海陸并舉、四方來氣、儲運平衡的(de)安全供給格局，進一(yī)步提升我國應急儲氣和(hé)調峰能力。

　　提升多元化供給能力

　　中國工程院院士周守為(wèi)介紹，2022年(nián)，我國天然氣消費3663億立方米，自(zì)産氣2178億立方米，進口LNG占進口天然氣的(de)58.7%，7年(nián)來首次同比下降。“預計2035年(nián)我國天然氣需求6000億立方米左右，需要進口LNG約2000億立方米，以填補供氣缺口。”

　　保障LNG産業鏈良性發展和(hé)供給能力十分必要。同時，構建海陸共濟天然氣LNG戰略通道(dào)，提供資源多元化的(de)供給能力尤為(wèi)重要。與會人士表示，未來我國天然氣進口規模将達到3000億立方米左右，按照海陸均衡原則，完善布局提升資源以及能力和(hé)選擇多樣性，穩步推進沿海LNG接收站建設，要構建環渤海、長(cháng)三角、東南沿海三大LNG接收群，同時加強LNG接收站與幹線管網的(de)聯絡，增強沿海與內(nèi)陸、北方與南方的(de)聯合保供。

　　“中國既有多元化擴大LNG進口的(de)條件，也有增加管道(dào)氣進口的(de)選擇。雖然資源和(hé)市場是相互依存的(de)，但沒有市場資源就無法實現經濟價值，未來仍是市場為(wèi)王。因此，需要統籌考慮管道(dào)氣和(hé)LNG進口問題，充分利用戰略買家優勢地(dì)位，研究策略，把握節奏，優化選擇，努力降低(dī)進口氣價，把中國天然氣市場這塊‘蛋糕’做(zuò)大。”國家能源局原副局長(cháng)張玉清說。

　　建立采購結盟抑價

　　相關數據顯示，目前國內(nèi)各市場主體已簽訂的(de)國際LNG合同，到2025年(nián)預計超過1000萬立方米，2035年(nián)前後将有一(yī)批LNG合同将集中處于合同終止期。

　　在此背景下，未來應如(rú)何增強供給能力？多位業內(nèi)人士建議，需要建立國際資源采購和(hé)落實國內(nèi)銷售中長(cháng)期合同的(de)機制，提升平抑價格波動的(de)能力。

　　張玉清給出的(de)一(yī)組數據顯示，2022年(nián)通過FID（最終投資決定）的(de)LNG産能約為(wèi)2800萬噸/年(nián)，略低(dī)于預期；2023年(nián)通過FID的(de)LNG産能有可(kě)能超過6000萬噸/年(nián)，與2019年(nián)的(de)最高(gāo)紀錄幾乎持平，将推動全球LNG市場再度調整，回歸理(lǐ)性。“2026年(nián)左右，可(kě)能又會出現買方市場，再次出現供需寬松、價格回落。特别是面對國際LNG現貨市場價格較高(gāo)形勢，是否需要簽訂較長(cháng)時間的(de)LNG貿易合同，需要慎重考慮或在條款中縮短(duǎn)價格複議時間。”張玉清說。

　　《中國能源報》記者了解到，當前我國進口LNG企業較多，往往是幾家企業同時和(hé)一(yī)家LNG出口商接觸談判，很容易擡高(gāo)賣方要價，特别是在國際LNG市場供需趨緊的(de)情況下，尤為(wèi)如(rú)此。

　　“為(wèi)降低(dī)我國進口LNG價格，推動國內(nèi)天然氣産業可(kě)持續發展，需要認真研究進口國際LNG采購策略問題。建議探讨成立LNG采購聯盟或建立采購協調機制的(de)可(kě)能性，聯合對外采購國際LNG資源，避免多頭對外，以利于降低(dī)進口LNG價格，提高(gāo)與替代燃料的(de)競争性。”張玉清建議。

　　加強儲備增強韌性

　　張玉清指出，“十三五”以來，我國儲氣庫建設取得積極進展，天然氣儲備能力顯著提升。2022年(nián)，我國地(dì)下儲氣庫工作氣量192億立方米，約占年(nián)度天然氣消費量的(de)5.2%，遠低(dī)于世界12%-15%的(de)平均水平。“目前，儲氣調峰能力不足仍是我國天然氣産業鏈發展的(de)短(duǎn)闆。”

　　多位與會專家建議，要大力實施儲備功能，增加天然氣供給系統的(de)韌性。目前，全國天然氣總儲備量不到消費量的(de)5%，儲氣設施嚴重滞後，“加快建設沿海LNG儲備基地(dì)，增強儲備和(hé)應急調峰能力，以增強天然氣供應的(de)韌性和(hé)彈性”已經成為(wèi)共識。

　　張宇清表示，荷蘭的(de)經驗值得借鑒，其格羅甯根大型氣田應急調峰作用十分顯著，夏季壓産冬季全力生産，既發揮調峰作用，又延長(cháng)氣田開發壽命。

　　“應積極研究探讨優選規模整裝氣田作為(wèi)調峰氣田問題，即建立天然氣産能儲備，實施彈性生産。既有利于冬季用氣高(gāo)峰時抑制進口LNG價格過快增長(cháng)，也有利于提高(gāo)冬季調峰保供應急能力。”張玉清說。

　　周守為(wèi)認為(wèi)，應探索将天然氣儲備納入國家戰略儲備體系，同時将LNG應急儲備納入。

　　“構建并完善全國LNG應急儲備體系，形成國家應急儲備與企業商業儲備相結合的(de)多位一(yī)體LNG儲備體系。建議儲氣庫與LNG應急儲備比例分别70%和(hé)30%，推薦選取環渤海、長(cháng)三角、粵港澳優先作為(wèi)LNG應急儲備布局地(dì)。”周守為(wèi)建議，“更要立法規範LNG應急儲備領域發展，明确LNG應急儲備項目的(de)建設、運營、應急響應程序等，以完善能源風險應急管控體系，實現合理(lǐ)的(de)天然氣用戶分級保供。”